判断高压空压机润滑油进水故障？

许多高压空气压缩机用户在长期使用过程中会遇到各种故障，润滑油进水故障就是其中之一，一旦高压空气压缩机进水，就会造成严重后果：

1.润滑油和水的混合会使传动部件上的油膜难以形成。当油膜损坏时，发生摩擦，加速零件老化；

2.润滑油和水的混合会使油膜质量变差，降低润湿效果，不能及时带走热量，降低零件的使用寿命；

3.润滑油掺水会腐蚀与之接触的所有机器部件，危及整机安全。

如何判断盐城空压机润滑油进水的麻烦？提供以下两种判断方法供参考：

1.止回阀设置在高压空气压缩机有止回阀。高温高压湿空气通过空气压缩机排气阀排出，通过后冷却器后仍携带一定的油水成分。虽然空气压缩机的二、三级间冷却器和后冷却器都配备了气水分离器，分离了压缩过程中产生的水，但实际操作效果并不理想。因为空气压缩机待机时间长，排出的水分会积聚在管路和止回阀周围，造成机壳内水分倒流，润滑油含水量逐渐增加，会造成高压空气压缩机出现油位报警，不能停车。停车后空气压缩机出口管道中发现有乳白色液体流出，说明空气压缩机尾气中水分超标，判断润滑油进口故障的可能性很大。

2.空气压缩机应该有很短的运行时间，以防止凝结水的形成，这是因为凝结水会引起气缸阀板和框件生锈。冷凝水在曲轴箱中的积累可能导致油位读数不正确。水油不相混，二者并存，使油迅速变质。所以建议空气压缩机的运转时间一般不少于10分钟，这样足够使空气压缩机加热至汽化、凝结后的水份，使机器内保持干燥干净。